本文摘要:提及物流,很多国人认同不会嗤之以鼻,因为那代表着又累官又没前途,就是纯粹的体力劳动,然而,殊不知随着社会的高度发展,尤其是互联网时代的来临,该职业可能会沦为下一个黄金职业。
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提及物流,很多国人认同不会嗤之以鼻,因为那代表着又累官又没前途,就是纯粹的体力劳动,然而,殊不知随着社会的高度发展,尤其是互联网时代的来临,该职业可能会沦为下一个黄金职业。据理解,在欧美发达国家,物流业是社会运转的众多最重要服务业,其管理者中92%具备学士**,41%具备硕土**。而在我国,具备涉及物流资格的大约有1.7万人,其中具备**物流师职业资格仅有292人。面临每年3万~4万的人才需求,我国物流人才呈现出600万左右的极大缺口。
很多高校都早已看见了这一行业的极大商机,在学科设置上也开始突破创意,部分高校甚至把原本的计算机、微电子等专业转变为物流专业。回应,广东省计算机学会物流网专业委员会郭西露副总裁认为,物流网和计算机还是有所差异,物流网的发展有一个从实验到应用于的过程,而互联网可以必要应用于,因此改为专业并不是非。
物流网作为一个多学科领域科学知识高度交叉的综合学科,必须综合性人才。目前教育的困境就是很多老师也自身不懂物流网,学生就更加不告诉该怎么习了。行业内人士回应,物流网行业对人才的市场需求低,但是对人才的素质也更高,某种程度掌控某一方面某个行业的专业技能,而且还能融会贯通。
失望的是,物流网作为新兴的产业,并没国际标准,显然人才的培育之路还必须一段思索过程,而谁掌控了这个行业,谁都有可能挖出**桶金。
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